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与此同时，工体于2020年启动保护性改造，2023年4月重新投入使用。改造后，这座承载着城市记忆的老场馆拥有了绿色“内核”。
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不可忽视的是，吉利则通过旗下 Cyan Racing 车队（前身为沃尔沃原厂车队）在国际房车赛中屡获佳绩，但这种借助欧洲基因「曲线救国」的模式，也未能在国际上树立起鲜明的「中国品牌」旗帜。
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